重新檢討國道速度的上下限，並針對速度分流乙事定時/不定時/宣導及教育用路人遵守
提議者 木本
已附議23 (時間已截止)
尚須4977個附議
目前進度
提案
2018-09-20
檢核
2018-09-20
檢核通過，自次日進入附議階段
不通過
2019-01-20
提議內容或建議事項
A.重新檢討國道各區段速度的上限及下限，
建議最高速限建議如下
1.非隧道區段全面上提時速30或40
2.隧道區段固定為時速100或110
3.交流道維持現行規定
B.速度分流乙事定時/不定時/宣導及教育用路人遵守
有關速度分流的速度上限及下限建議如下
1.內側車道
上限：非內側車道速限加20
下限：非內側車道速限減10
違者加強取締
2.最外側車道部份，建議變更為固定速率(EX時速90)
利益與影響
今日的交通工具及國道路面整備以不可同日而語，
最高速限訂得不夠高，只會造成車流疏解的延遲，
內側超車道的速限規則若不另外規畫，那就失去了所謂超車道的設計初衷，
整體來說自然就會造成疏運的困擾。
重新檢討調整後，可以預見將會提升國道的便利性，
整體來看，對於提升國家經濟動能會有相當大程度的幫助
因為
TIME IS MONEY
