機車改裝只要不會擾民，不應處處限制，又或是立法給予可以改裝的範圍，而不識一昧的限制
提議者 彥
提議內容或建議事項
立法明確限制機車可以改裝的範圍，只要不會擾民，不應有太嚴格的限制，削弱機車改裝產業的發展。
1、機車排氣管的限制，對於噪音的測量要有明確的流程，規範。
2、大燈不打鳥不使對象或前方的車影響視線。
利益與影響
台灣是機車王國，台灣大約有1200萬台機車，而機車改裝的產值更是高達好幾億，台灣有許許多多的改裝精品都熱銷國外，然而國內的人們想和美國、日本一樣改裝自己心愛的機車卻處處受限，看到警察時會心慌，驗車時必須花錢找內應，不然會處處被刁難。
1、有些改裝是為了增加行車的安全。
2、改裝自己的車，如同自己穿衣服一樣，想要走出自己的風格。
3、我們可以自由決定穿甚麼樣的衣服，那限制我們車子的改裝，是不是限制了我們的自由權
