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提議內容或建議事項

目前台灣多數公車離站後，常直接駛入內側車道。由於公車體積龐大，進出內側時不僅阻礙車流，也造成交通更混亂，增加事故風險。

建議政府修正相關規範，要求公車在非特殊狀況下應維持於外側車道行駛，以確保道路交通順暢與安全。

具體理由

• 公車進入內側時，迫使其他車輛頻繁變換車道，提升事故風險。
• 外側車道靠近公車站牌，讓公車維持外側更符合運作邏輯。

國外案例

• 日本：大多數城市公車行駛於道路最外側，並設置專用停靠區，避免干擾一般車流。
• 英國倫敦：公車主要在外側車道行駛，部分路段更設有公車專用道，保障公車與一般交通秩序。
• 德國柏林：公車多使用外側車道，並配合道路設計，讓上下客與行車動線分流，減少交通衝突。

利益與影響

交通安全：公車維持外側行駛，可減少內外線車輛交錯，降低事故發生率。
交通秩序：避免公車頻繁切換車道，整體行車流暢度提高。
乘客便利：外側車道鄰近站牌，公車不必多次跨車道，縮短上下客時間。
駕駛負擔：公車駕駛專注於外側行駛，減少頻繁變換車道的壓力。
其他用路人：汽車、機車不必因公車切換至內側而閃避，降低交通衝突。