提議者 1婷
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以下問題及建議請參閱
1.「行人地獄」可參考香港人車分流,行人見綠燈穿越馬路時,根本無需擔心同時有行駛中車輛轉彎、A 柱遮眼、停讓等問題。
2.「道路設計不合理」台灣是機車王國,全台有1千多萬名機車用路人,應該要納入更多機車與汽車合理並存以及行人友善的設計,''只限制機車的車種分流''對最外側機慢車道的機車非常不安全,因為大多數事故都匯集在最外側車道,包括違停、障礙物、公車停靠與行駛造成車道壓縮、停車格與汽車進出時造成影響、右轉車輛切入時未禮讓...等,在人民有共識禮讓之前不應該把機車趕到複雜又危險的外側車道作為解決之道,這是最難的一題,我也想不出完美的解決方案,還請大家踴躍發表見解~
3.「違停」車輛影響機車路權導致事故地,增設多層停車場。
4.明知故犯「毒駕酒駕」,重罰重判!坐牢的一切費用家屬自負,再犯一律死刑。
5.「路不平」要選舉了才大規模的修路擾民況且品質極差引發民怨,請學習日本高品質且有效率的造路技術
6.「教育宣導」法規罰鍰一直在更新,不是每個人都會看新聞,每年應強制所有國人實體或線上上課學習更新,比照每年職安宣導要求業者雇主自營者。
7.「考照制度」假設18歲考到駕照,到了65歲才需要換照,期間的身體狀態和反應都一定沒問題嗎?強制每年應配合體檢
8.「交通號誌」設置位置不明顯等問題,設置邏輯應與外國同步接軌,避免觀光遊客事故發生。
9.「超速」18~24歲的年輕人違規最為嚴重,須自費上交通宣導課程,建議配戴全罩式安全帽,可與業界配合安全帽舊換新補助。
10.「路樹」颱風來倒一排阻礙交通及「選舉旗幟亂象」與前者都有遮住號誌、視線的問題,該砍的砍該罰的罰。
本人的表哥幾年前因為車禍身亡,深感遺憾不捨,雖然對交通部沒啥信心,不過還是希望政府可以傾聽人民的聲音,感謝!
利益眾生、影響深遠