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提議內容或建議事項

防治酒駕不應僅靠嚴刑峻法
我國酒駕問題嚴重，即便提高刑法罰則但效果仍然有限。畢竟刑法對於酒駕的威嚇效果僅限於心理上，無法從物理上防止悲劇的發生。但酒駕問題所牽涉的不僅是駕駛人本身的安全（事實上很少人在乎這點），更往往牽扯廣大無辜群眾的生命、身體、財產的安全（事實上大家比較care這點），因此防治酒駕不能僅滿足於給駕駛人設上心理上的枷鎖就認為已經足夠了，更應該從物理上的防治著手。與其讓其因害怕）而不敢酒駕，不若在車上加裝酒精鎖，讓酒醉者根本無法駕駛，一來包含酒駕者在內的所有人的利益皆能獲得保全，二來也省去警察事前的各種酒駕臨檢及司法事後追究所耗費的人力時間成本。

 

酒精鎖簡介

酒精鎖，正式名稱為「酒精氣敏點火自鎖裝置」，酒後駕駛閉鎖裝置利用了燃料電池技術，這項技術與歐洲大部分警察使用的技術完全相同。是安裝在汽車的點火裝置內以阻止駕車人在酒精濃度超過安全標準時啓動汽車的裝置。該裝置可以用來防止有酒後駕車紀錄的人再次犯錯。酒精鎖需要駕車者在汽車點火前先進行吹氣測試，如果測試結果超過安全水平，汽車聯鎖裝置將會被激活。（來源：http://www.baike.com/wiki/%E9%85%92%E7%B2%BE%E9%94%81）

 

酒精鎖應普及於每一輛汽車

雖然外國多係將酒精鎖適用於有酒駕前科的人的汽車上，但在此則建議應該讓每一台車都加設酒精鎖，其理由在於：
1.沒有人生來就是有酒駕前科的，當酒精鎖只能裝在有酒駕前科的人的車子上時，世界可能又已經因為一場酒駕車禍而少了一條生命、一段人生、一個完整的家庭。換言之，等事發了才來加設防護措施根本無濟於已經發生的悲劇。保護應從頭到尾，保護所有時間軸上的人。

2.誰說酒駕者只會開自己的車子？安全網不應該存有漏洞。

 

普及方法：強制安裝 + 政府補貼

如安全帶、安全氣囊，甚至鑰匙一樣，酒精鎖應該列為行車安全的基本配件。政府可以規定於一定年限前所有已出場的車子都須加裝酒精鎖方得通過安檢，而未上市的車子亦須有加裝安全鎖才允許上路等方式加以推廣跟監控。至於酒精鎖的安裝費用，於已出場的車子（民眾已買回家開了的）應該補助相當之費用，其拿公家的錢補助私人裝設的正當化基礎在於「全民受益，全民買單」；至於未來上市的車子則可讓廠商藉由市場機能分散給消費者承擔，同時也能減少國庫負擔。

 

 

利益與影響

利益：

1.從物理上極大程度地減少酒駕的發生。

2.減少因酒駕所帶來的生命、身體、財產、人力、資源之直接損失。

3.間接減少健保及急診室負擔。

4.提供更安全的用路環境（排除法，本來路上有酒駕、屁孩、三寶、人生可以重來的機車騎士，現在只剩屁孩、三寶、人生可以重來的機車騎士了，但酒駕殺人最多，應最優先排除）

5.新的商機，促使廠商發展更方便的檢測儀器，也能成為智慧型汽車的功能的一環。

可能造成的不便：

1.安裝酒精鎖之時間、費用。但費用應由政府補助相當部分。時間及安裝期間無法用車的不便應該在社會可以容忍的範圍，你不可能每天都在裝酒精鎖。

2.開車前吹口氣的不便，有人覺得這樣很煩，但試問若鑰匙插進鑰匙孔、繫上安全帶、放手煞車、翻開後照鏡、打D檔、開啟行車記錄器這些每日都在做的繁瑣動作都能忍受，難道不能忍受多呼吸一次嗎？而且相信隨著科技的進步，檢測會變得原來越方便。

發展科技化、人性化之安全駕駛檢測（輔助）工具

造成危險道路環境的不只有「酒駕」一種情況，「服用含嗜睡成分的藥物上路」、「疲勞駕駛」等皆是促發交通意外的潛在原因。為了營造更安全的道路交通環境，減少人民人身財產損失，政府應致力於降低上述情況的發生。而其方法，不應單純依賴「刑法」（鞭子），而應該仰賴「科技」（腦子）。因此可以以酒精鎖作為出發點，推動確保駕駛人於駕駛時處於正常精神狀態之檢測儀器、輔助儀器的發明與推廣。相信透過政府的推廣，這也會成為另一類的商機。而藉由科技的進步，此類檢測儀器也會變得越來越輕便、多功能、人性化，減少駕駛人使用之負擔，並同時落實保障用路安全的意旨。