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廢除強制待轉與禁行機車

提議者 Ren

已附議1604 (時間已截止)

尚須3396個附議

目前進度

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提案
2021-08-27
檢核
2021-08-30
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2021-10-29
廢除強制待轉與禁行機車

提議內容或建議事項

我們認為台灣應該使用車速分流、車向分流的原則,而不是愚蠢的車種分流。

車速快、欲左轉的車輛應走內側車道。

我們的訴求是廢除“強制待轉”,讓原本車速、欲左轉的車輛可以直接判斷對向車速進行左轉;讓原本騎在外側車道的車輛,可以進入待轉區進行待轉,而不是靠右左轉大外戈。

難道你今天會開車直接左轉,騎了機車就要換了個腦袋?

白牌跟重機都是肉包鐵,為什麼排氣量251就很安全;排氣量249就很危險?

汽車搶快左轉撞上對向直行車的事故也 屢見不鮮,難道這樣也比較安全?

危險的永遠是人與行為,與車種並無關。

 

 

利益與影響

機車強制待轉已經違反左轉靠左、右轉靠右的原則,且許多待轉區的設置相當危險,許多人進入待轉區必須跨越斑馬線、誇越槽化線,使的民眾進行待轉,卻被逼著違規。許多地區待轉格畫設狹小,尖峰時段容易堵塞交通且車輛超出待轉格,導致民眾吃上罰單。也教育出了許多人靠右左轉的觀念,這種事故也是不足為奇。且許多台灣駕駛人停等紅燈會騎到待轉格內,導致與待轉的騎士發生事故。

禁行機車的政策,導致了許多騎士因為躲閃汽車違停、想要超車,而必須急停、右側超車行駛路肩,導致這些騎士為了生命安全而必須違規。也讓速度快、欲左轉的機車無法行駛內側車道,導致交通堵塞。

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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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