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提議內容或建議事項

路口設置專屬行人的通行時間、燈號、按鈕，行人要通行前過去按按鈕，當然不是按了按鈕就馬上可以通行，還是需要等待燈號轉變，行人專屬的通行燈號亮起後，此路口所有燈號全部顯示為禁止通行的紅燈，行人燈號亮起的這段時間內專供行人通行，是一個就只屬於行人通行專屬的時間，只要在這段時間內，行人可以斜對角的橫越馬路，愛怎麼走就怎麼走，平時若是沒人去按按鈕，燈號就不會切換到行人專屬時間，現在的路口燈號以後就專供車輛使用，除了行人專屬通行時間外，其餘時間自動規律的變換供車輛行駛，並大幅度調高不遵守路口標誌的罰金。

利益與影響

行人闖紅燈只要走在斑馬線上就無敵，徹底屏除掉這種違反公平正義原則的解釋，依規定駕駛的車撞到違規的行人，不再需要負擔肇事責任，這樣除了可以嚇阻行人違規，也能夠間接的降低行人路倒製造假車禍的情況，絕對能夠改善非常非常多的路口堵塞情形，不會再有雙向的左轉車和右轉車擋住雙向的直行車通行，因為他們正在禮讓行人，結果變一次燈號，這種蠢到家的事情，也就不會再發生，這樣一來以後所有車輛，就是完全按照燈號標誌行駛，不再出現因為禮讓行人，而造成路口出現嚴重回堵的情況，台灣的道路會塞，其實不外乎就是一些，源於人為因素的法規所造成。

1.行人、車輛皆有專屬燈號與通行時間，人、車完全依照各自專屬燈號通行，減少社會對立情形，增加人民對燈號的信任感，促使人民更加遵守交通規則

2.不再因禮讓行人，造成變一次燈順利通過路口的只有2.3台車的事發生，減少一個路口回堵，周遭路口全受影響的連鎖效應，有效降低交通回堵情形，改善交通狀況

3.無論人車皆沒有不遵守規則，守規則的一方還須負擔責任的這種例外，有效維持社會公平正義

4.減少路人製造假車禍的飛撲或路倒情形，避免善良百姓遭受損失

5.浪費在上下班通勤的時間減少，精神狀況提高，進而增加各項工作能力

6.完全依照燈號行駛，停等時可安心熄火等待，減少廢氣排放量，國際環保形象提高

7.當然一定會有機車，汽車在行人少的時候的通行時間，趁機偷雞摸狗的違規，所以違規罰金可以大幅乘數10倍的調高罰金，只要是行人燈號亮起時，任何車輛在此路口的駕駛行為，除了有鳴響警笛的那些急難救助這類政府的車輛外，沒什麼理由全都屬於違規