提議者 豪哥
檢核未通過
提議緣由:
我們是就讀永豐高中的學生,上下學方式大部分都是搭乘桃園1路公車,但是,有的時候公車很久才來一班,像是有人早上上學從7點等到7點半才有公車可以搭乘、約下午5點時等公車等了40分鐘才來一班,或是因為公車路線上有武陵高中、永豐高中、新興高中等學校,放學時刻的每一班公車幾乎都是塞得滿滿的,導致部分學生或是一般民眾時常等待很久才可順利搭到公車。
對於本案提出提議:
1.公車到來的時刻,決定我們的時間規劃?
學生平常放學後,大約有6小時可利用,但這些時間大部分
都被補習、讀書塞滿了,很多人一放學就直接搭車去補習了,但是
如果公車delay了,學生們所能利用的剩餘時間就變少了,這樣是
否影響到學生的權益?然而,向客運公司反應,得到的回覆總是「我們會盡量改進」,一件件訴求就隨著時間流逝而被忽視了,到最後仍然時常發生類似事件,而學生們也只能持續反應,根本的問題無法徹底解決。
2.民眾權利問題
每個人都有可以搭乘公車的權利,然而,部分民眾在傍晚時分搭乘公車時,常常會因為學生剛放學,公車就被塞滿了,導致他們需要等待很長的時間才能順利搭上公車。有一次在公車站每等5分鐘,就來了一班客滿的公車,在等待的同時,聽到了一名婦人正打電話向客運公司客訴:「為什麼公車不是客滿就是連停都不停呢?」最後等了將近40分鐘才搭上公車,但是最近還是時常看到這類事情發生。
因此:
提議希望桃園客運可以把1路公車來的時間間隔平均,而不是很久才來一班或是一次來很多班(或是可直接一次開兩班次,分散民眾上下車的時間,減少公車誤點的情況),以及可在上下班、上下學的時候,增開公車班次,保障每位民眾的權利。
對於民眾利益上 :
1.不用等太久就可以搭到公車
2.增加民眾搭公車的意願
3.較不會因公車的原因而影響自己的時間規劃
影響上:
不只是學生,一般民眾也不會在等公車花費太多時間,增加整體的搭車效率,不僅能保障每位民眾的權利,更可以促進生活通順、美好。