公共政策網路參與平臺

分析說明

現行道路交通安全規則第60條，考領輕型或普通重型機車駕駛執照須年滿18歲，經交通部109年9月23日與提案人聯繫，因偏鄉地區公共運輸不便利且班次少，為滿足通學需求，希望能騎乘費用較為便宜的機車，建議開放16歲以上開放機車駕照(不包括重機)。 

研商辦理情形

1. 本案已於109年10月14日函請相關政府單位提供意見(如附件)，並於109年10月28日邀請提案人、勞動部、衛生福利部、金融監督管理委員會、內政部、經濟部、教育部、法務部、各縣市政府、中華民國汽車駕駛教育學會、全國家長團體聯盟、本部運輸研究所、公路總局、道路交通安全督導委員會、法規委員會等相關單位召會研商，經提案人釐清訴求，為滿足通學需求，希望開放16歲以上開放機車駕照(不包括重機)，惟多數地方政府表示近年來年輕族群機車事故傷亡比例居高不下，考量青少年之交通安全認知、心智成熟度等因素，如貿然降低考照年齡，恐有擴大機車死傷人數及死傷年齡層之疑慮，建議維持現行機車考領駕駛執照年齡。
2. 為滿足學生通學需求，地方政府表示會持續調查在地學校的學生使用需求時段、人數，請公車業者配合開學生專車或交通車，以利學生使用。部分單位建議持續研議有條件開放16歲以上騎乘輕型機車或電動自行車等之相關配套，例如強制駕訓訓練、限制駕車時段等配套。
3. 另提案人於會議中提議應加強交通安全教育，建議教育部評估將交通安全相關課程列入學校課綱，使安全教育從小扎根，降低年輕族群事故率。
 

後續推動規劃

1. 交通部將持續蒐集進行國內外考照制度，研擬完善的駕駛人訓、考及用制度，加強新手駕駛人的風險管理，對新手駕駛進行法規及安全管理研究。
2. 建議教育部評估將交通安全相關課程列入學校課綱，使安全教育從小扎根，降低年輕族群事故率。
 

相關連結

附加檔案

分析說明

感謝提案人安安及所有關注此議題的網友，本部已接收到各位的連署，以下初步說明本部針對此連署案的回應規劃：   
根據國發會《公共政策網路提議實施要點》第8條規定，本部須於兩個月內〈109年11月6日前〉完成具體回應。辦理時程初步規劃如下：
Step1 問題釐清 - 9月25日以前，聯繫原始提案人，釐清並確認提案內容。
Step2 資料提供 - 10月19日以前，盤點議題相關資料並公開。
Step3 討論研議 - 11月5日以前，進行訴求研析及可行性評估，必要時召開會議徵詢意見。
Step4 正式回應 - 11月6日以前，將本部正式回應在平台上公開。
在最後的正式回應刊登前，我們也會在過程中，視進度將研議進展在此平台和大家分享。再次感謝提案人與各位網友的連署，請各位靜候我們的正式回應。
 

研商辦理情形

〈將於11月6日前發布正式回應時說明〉

後續推動規劃

 〈將於11月6日前發布正式回應時說明〉