公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

自16歲開始，代表國三畢業的學生要邁入高一的階段了，然而高中階段並不是像國中小一樣是採就近入學的方式，因此從家中到學校需要花費的通勤時間一天來回就可能到2-3個小時，不管怎麼增加大眾運輸依然無法改變這項「長時間通勤」的事實。

之前有相同的提案且在一個月內就通過，但我看到交通部研議後的結果是青少年心智與交通意識不足，將透過與各縣市研議增加大眾運輸的班次，但如同我前面所說，這並無法從根本實際縮短「長時間通勤」的問題。至於交通意識不足，明明可以在國中小階段教育每個學生正確的交通規則，讓學生從小接受正確的交通規則成長，一定可以有效的解決這件事情，又或將機車駕照考試增加困難度，亦可以有效的解決青少年事故問題。

我希望政府各部門可以正視這件問題，並不是用青少年心智問題與青少年事故居高不下來拒絕這項提案，從根本解決問題才是正確的方式，這是現在對於高中生嚴重的問題，每天長時間的通勤，讓學生都要5點6點起床出門，才有可能在7點8點前到校，放學後還可能要補習，不到半夜1點2點是沒有辦法睡覺的，這讓學生承受著巨大的學業壓力，也無法有效的吸收各類知識，日復一日，惡性循環，唯有解決長時間通勤或是縮短上課時間才有可能解決這個問題。

利益與影響

利益：

1.縮短高中階段學生長時間通勤問題

2.有利於讓學生獲得更充足睡眠

3.讓學生可以晚一點起床，有活力的迎接每一天

4.讓學生可以更有效的學習

5.讓高中學生可以有正確的交通規則觀念