提議者 Jack Wu
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1. 五楊高架道路之高乘載車道, 平日與一班假日使用率偏低。
2. 高乘載車道的上坡路段, 若有大型巴士行駛, 就會造成該路段堵塞嚴重, 造成許多車輛被迫違規穿越高乘載車道。
3. 屢次行駛該高架路段, 總是見到許多車輛違規行駛高乘載車道, 致使該車道變成違規駕駛的專用車道, 已失去高乘載之意義。
4. 五楊高架道路的車輛在平日尖峰時間, 扣除高乘載南北向各只剩兩個車道, 已無法應付擁擠之車流。
5. 在高架道入口處增設智慧型熱感應紅外線監控系統, 直接取締違規車輛。
5. 曾經致函高公局取消高乘載, 但該局卻以原始設計為由, 食古不化的拒絕, 只能藉由此平台尋求共識。
1. 平日與一般假日取消高五楊高架之乘載車道, 以增加車輛通行量, 減少塞車狀況, 節約能源。
2. 連續假日之雍塞時段. 全路段實施高乘載管制, 以達到紓解車潮需求。
3. 一條利用率低又容易引發違規行為的高乘載車道, 一定要廢止高乘載規定, 讓它回復到真正車道的功用。