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提議內容或建議事項

鑒於目前市面上汽車製造商因應全球化商品策略，除了降低污染、提升馬力與轉速之外，在排氣級距上提升到2500cc的趨勢。與我國規劃的牌照稅及燃料使用費1801-2400cc 排氣量級距只差100cc, 卻增加消費者一個級距的壓力，每年約多出4970元的支出。

建議將原1801-2400cc排氣量的級距，因應國際標準改為1801-2500。如此將更符合目前車市狀況，另對上一個級距僅影響100cc的牌照稅及燃料使用費，差異不大，人民的觀感卻差異頗大。

利益與影響

建議將原1801-2400cc排氣量的級距，因應國際標準改為1801-2500。如此將更符合目前車市狀況，另對上一個級距僅影響100cc的牌照稅及燃料使用費，差異不大，人民的觀感卻差異頗大。