開始於109年01月01日結束於109年12月31日
0(千元)
本計畫整體大致依規劃執行。
1.TLS設施逐年老舊,而維運經費卻逐年下滑,今年年底發生TLS線型加速器之速調管故障致不預期停機事故。然因今年初到貨之備品,於運送過程中飛機重落地之故,不符驗收條件,故運回原廠檢測,使事故發生時無功能完善之備品可供替換。本中心相關組室徹夜嘗試以過往汰除、效能不佳之舊品勉強進行安裝與測試,作為短期運維方案,唯無法達到正常工作之底限。且因疫情之故,法國原廠遲至11月甫完成該退回之速調管高功率測試,致維修與開放用戶進度延遲。考量速調管為單價約7百萬元之高單價元件,且限於中心運維經費拮据,無法採取預防性維修,進行定期(提前)更換新品,須持續使用已逾平均使用年限速調管直至壽終正寢再更換,因此運轉數年之後難免遇到不預期停機,即使全力防禦仍無法避免,目前更換該元件花費間為3天,未來將朝縮短更換時間的方向努力,以減少影響用戶使用為目標。此外,為維持加速器及光束線有效率之運轉,讓計畫能發揮因應急需之功能,後續中心規劃列出備品購置原則與修先順序,並調整加速器消耗性元件及主要備用零組件的安全存量,雖以短期儲備為原則,以降低運轉維護費用,但也盡力同時兼顧正常運維。2.本年度計畫受COVID-19新冠肺炎疫情衝擊,致核定之國外差旅計畫幾近被迫取消執行,規劃之會議與課程亦被迫取消或延期,國外用戶取消實驗排程以及部分外購儀器交期延宕影響,後續將持續視國內外疫情發展,滾動式調整各業務執行狀況,如積極督促廠商加緊趕辦交貨,並視國內疫情恢復辦理相關會議、課程等作業,或研議改辦理線上會議課程。
計畫亮點:「1.將靶向癌症治療觀念應用於新冠肺炎,解出病毒藥物與蛋白酶立體結構,獲選為美國癌症研究雜誌封面故事,具發展為新冠肺炎新藥潛力。2.臺德跨國研究團隊發現厚度僅0.7奈米的單層二硫化鉬半導體就足以改變鄰近鐵磁薄膜的磁特性,並在室溫下有穩定的磁異向性,成果登上國際期刊《奈米視界》封面內頁,有助於新穎半導體材料開發。3.淡江大學物理系組成跨國研究聯盟,發現「鋰電池中新穎黑磷混合負極材料」關鍵結構鑑定。只需少於兩分鐘充電時間,即可擁有超長移動距離儲電容量,超越傳統油車快速加油和長距離路程優勢,成果榮登頂尖期刊《科學》(Science)。4.中研院物理所跨國研究團隊,使用位於澳洲ANSTO的台灣冷中子三軸散射儀SIKA,發現高效能單晶熱電材料的特殊熱傳導機制,研究成果發表於《先進科學》(Advanced Science),並獲選為當期期刊封面。5.本中心跨國合作研究團隊,探討在壓力的誘導下新型鈣鈦礦物質-鉛鈷氧化合物(PbCoO3)物理性變化,研究成果榮登《美國化學學會期刊》(Journal of the American Chemical Society)封面。」 / 關鍵成果:「學術面:用戶利用光源進行研究發表成果於國際知名期刊SCIE 論文,109年計有 445 篇,其中發表於影響力指標前5%之 SCIE 期刊論文篇數有196篇,發表於影響力指標前10%之SCIE 期刊論文篇數有294篇(註:論文統計截至 109 年12 月 31 日)。應用面:1.開發紅外線蠟吸附動力學影像技術,6至15分鐘即能從病理組織切片及細胞樣品之變異醣衣,辨識多達10種癌症及癌前病變,已獲臺灣、日本、美國及歐盟等多國專利,並進入臨床驗證。2.中心技轉育成新創公司所開發之微光譜晶片,已成功應用於新冠肺炎快篩檢測,其靈敏度較目前檢測法提高百倍以上。該產品除獲得109年國家新創獎,並已通過台灣TFDA,小量試售於東南亞國家,也正申請美國FDA認證,以提供快速、準確、低成本與可攜式的新冠肺炎檢測技術平台3.與台灣紡織公司開發新型高強度纖維,可廣泛應用於輪胎、車體、輕航器、大型機具吊掛繩索和海底電纜繩等,以取代傳統質量重的金屬材料,可望成為民生與戰備產業最具潛力的新材料。」
年累計預定進度(a)(%)
年累計實際進度(b)(%)
進度比較(b-a)(百分點)
年計畫經費(c)(千元)
年累計執行數(d)(千元)
年計畫經費達成率(d/c*100%)(%)
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