開始於104年01月01日結束於113年12月31日
1. 鐵路行車安全改善六年計畫(104至111年):行政院103年10月14日院臺交字第1030058414號
2. 鐵路行車安全改善計畫:行政院111年09月28日院臺交字第1110028568號
2,947,400(千元)
工程會列管重大公共建設計畫
1040541:平交道改善
新設平交道障礙物自動偵測工程辦理決算完成(第四批)。
1040541:橋梁補強及改建符合現有法律規範
1、溫厝廍溪橋改建工程西線電纜槽、走道、護欄施作。
2、第一、二雙溪橋改建工程箱型樑、橋面護欄及軌道施作。
3、第三雙溪及新社橋改建工程箱型樑、道床及軌道鋪設。
4、淇武蘭川橋工程梁拆除、碎石道碴作業、軌道復原。
1040541:建立邊坡滑動及土石流及強風預警系統
邊坡全生命周期維護管理(預警及管理系統統包工程):
集集線1處系統建置完成。
1040541:車站配合法令更新設施
月台提高工程施作。
1040541:軌道設施更新
1、 新馬彎道改善工程:拆除台塑支線、新馬站5、6股、1、4號道及新建繼電器室。
2、電子聯鎖號誌系統切換(南平~萬榮間)全數切換完成。
1040541:列車電機系統更新
1、第56、57組量產車完成測試。
2、第58、59組量產車進廠施作。
1040541:無障礙設施改善
無障礙電梯新建工程施工100%
1040541:電務設備系統改善
號誌繼電器室工程(嘉義轄區) 結構體施作及裝修作業。
一、平交道改善:新設平交道障礙物自動偵測及延伸啟動點工程決算完成。
二、橋梁改建工程:
(一) 縱貫線山腳排水橋改善工程完工。
(二) 溫厝廍溪橋改建工程東線軌道切換完成。
三、建立邊坡滑動及土石流及強風預警系統:
邊坡全生命周期維護管理(預警及管理系統統包工程)完成15處系統建置。
四、車站設施更新:
斗南站跨站式站房新建工程第二期部分使用執照取得。
五、軌道設施更新:
(一) 新馬彎道工程完成上網公告。
(二) 電子聯鎖號誌系統切換(南平~萬榮間)全數切換完成。
六、列車電機系統更新:
EMU500電聯車24組量產車完工。
七、無障礙設施改善:無障礙電梯新建工程累計完成3站。
八、電務設備系統改善:號誌繼電器室工程(臺北轄區)完工。
無。
年累計預定進度(a)(%)
年累計實際進度(b)(%)
進度比較(b-a)(百分點)
計畫進度
計畫進度
總累計預定進度(A)(%)
總累計實際進度(B)(%)
總累計進度比較(B-A)百分點
計畫進度
年累計分配預算數(c)(千元)
年累計執行數(d)(千元)
年計畫經費執行率(d/c*100%)(%)
經費使用
經費使用
總累計分配預算數(C)(千元)
總累計執行數(D)(千元)
總計畫經費執行率 (D/C*100%)(%)
經費使用
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