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年計畫經費

125,100(千元)

落後原因分析

因交通部「遙控無人機管理規則」要求無人機通過資安檢測規定尚未正式施行，原預計推動無人機資安檢測補助案200件，因業者尚待了解無人機相關法規與管理要求及資安檢測規範下，實際執行僅收到7件申請，9件廠商諮詢準備中，致執行補助件數及經費動支未達目標。

機關因應對策

一、 遭遇困難行政院為強化國內無人機管理，於112年起邀集各相關部會召開多次「研商無人機相關議題」專案會議，其中交通部原預計於113年7月1日完成「遙控無人機管理規則」修正公告，納入遙控無人機須通過資安檢測等相關規定，惟法規因故延至113年12月1日發布，並提供一年輔導期，於114年12月1日正式施行。對於業者而言，在法令無強制規範下，無須接受資安檢測即可於市場上販售，因此在避免成本提高之下，業者以不接受資安檢測為主。二、 因應對策113年度已於4月15日、8月23日及10月25日等歷次行政院專案會議中回報無人機資安檢測補助進度及遭遇困難，並持續辦理說明會，向業者說明後續國內相關法規要求及未來政策方向，及參加國內無人機相關展覽活動，協助通過檢測補助之無人機進行展示及宣傳，以增加無人機業者送測誘因及意願。並主動聯繫業者，協助申請業者符合資格及相關規範，及輔導業者與市場需求結合，並媒合相關單位協助技術合作，開發新產品。另為因應擴展海外市場，亦透過國際資安機構(如DEKRA)授權之國內認證單位的資安檢測，成為國際認可之資安產品，積極輔導國內無人機業者送測。未來亦將持續輔導和推動業者送測及申請補助，以因應114年12月之後無人機資安檢測法規實行；亦將規劃統整國內無人機相關展覽活動，並於展覽宣傳無人機資安重要性及國際資安趨勢等，使國內業者提升資安意識。

隸屬專案

「五加二」產業創新計畫(國防產業)

計畫摘要

為確保國防產業與相關基礎建設安全，並建立國內資安關鍵技術自主發展能量，本計畫朝網路反制攻擊與供應鏈安全等面向，以主題式研發補助推動資安技術研發，推動項目包含「攻防演練平台」、「供應鏈安全」、「通訊與端點安全」及其他運用重要新興資安技術之相關主題，鼓勵企業投入軍民通用資安技術研發，推動產業建立資安關鍵技術自主研發能量。為強化國內無人機資通安全，行政院於112年3月24日召開相關專案會議，決議將分階段、分等級逐步推動無人機資安檢測。推動初期將由政府編列經費補助部分檢測費用，本計畫係選定非屬政府採購之無人機產品、群飛系統之資安檢測案予以補助，以提升國內無人機產業界資安檢測意願。另因資安檢測需求增加，可促進國內資安檢測產業發展，進一步形塑無人機資安檢測之產業生態系。

年度目標

1.輔導業者提案至少8案軍民通用等級之資安技術研發。2.建立非同步衛星示範場域。3.辦理無人機資安檢測補助案至少200件，扶植無人機符合基本資安要求。

重要執行成果

計畫亮點:「1. 為推動產業發展軍民通用資安關鍵技術研發能量，發展軍民通用資安關鍵技術，113年持續以主題式研發補助計畫推動軍民通用資安技術研發，藉由辦理多場國防及相關產業代表之交流會議，聚焦攻防演練平台、供應鏈安全、通訊與端點安全及新興資安技術等主題，推動16案軍民通用資安技術研發，以深化產業落實國防資安關鍵技術自主研發能量。2. 藉由推動無人機資安檢測補助，帶動資安檢測需求，以促進資安檢測產業發展，促進提升國內無人機自製率，並有效地避免使用可能有資安疑慮之晶片或軟體。同時增加資安檢測的供給和需求，促進無人機資安檢測產業發展與建全產業生態系。」 / 關鍵成果:「1. 完成推動軍民通用資安技術之試煉場域，促使國內廠商發展整合衛星通訊安全和網路管理服務之資安技術，並開發衛星通訊安全閘道器，滿足救災或戰時通訊韌性與通訊秘密需求，建立產業資安非同步衛星示範場域。2. 辦理資安檢測補助作業，俾在加強遙控無人機資安管理之政策推動初期，降低送測者費用負擔，鼓勵國內廠商申請資安檢測並提升遙控無人機產品在臺附加價值率。」