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主(協)辦機關 交通部

海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫(2/4)(109年度辦理情形)

開始於108年01月01日結束於111年12月31日

目前進度

啟動囉
108/01/01
  (第4年 / 4年)
   
   
   
完成了
111/12/31
計畫類別
一般科技施政計畫
管制級別
自行管制
管考週期
每季

計畫核定情形

108年08月22日(行政院)院授主預教字第1080102067號函

年計畫經費

0(千元)

落後原因分析

無落後。

機關因應對策

無遭遇困難。

年度目標

一、藉由提升海空運規劃技術與完善之資料庫基礎,以具體數據支援交通部及部屬機關職掌業務解決方案,提供決策參採及達成政策願景。二、規劃我國政府部門與海運相關產業應用區塊鏈技術之策略藍圖,促進我國海運相關部門及航港產業完成航運數位化,俾與國際趨勢及相關產業接軌。

重要執行成果

計畫亮點:「1.109 年度國際海運資料庫維護管理及資料分析服務國際海運資料庫使用者查詢軟體更新至2.0版。2.109 年度國際空運資料庫維護管理及資料分析服務系統功能及使用者介面持續精進(包括航線供給及需求面資料查詢功能),利用檢索機場資料進行議題式分析(如我國主要機場日本航線市場深度分析)。3.數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究(1)透過國際研討會廣蒐各界對於數位化與區塊鏈技術應用於貨櫃運輸流程上之意見與建議。與會專家學者包含TradeLens海運聯盟平台商、區塊鏈平台建置與技術應用產業先進及專家學者進行專題演講與報告,共同分享區塊鏈技術之建置經驗與前瞻應用之洞見。與會人員達180人。因應疫情關係,原訂國外主講人改以線上直播方式進行主講,並與現場與會人員進行互動座談。(2)完成國內外航港領域數位化與應用區塊鏈技術之相關文獻回顧與案例蒐集,以及前航運業既有區塊鏈相關資訊平台與聯盟之內容與運作方式。(3)執行過程中廣邀國內外航商、承攬業者、銀行、保險業者、港務公司、航港局等相關航港生態系統之利害關係人參與,共同進行前瞻性知識交流與議題探索,有助於凝聚航港領域之前瞻方向,為後疫情時代我國的海運發展帶來貢獻。」 / 關鍵成果:「1.109 年度國際海運資料庫維護管理及資料分析服務(1)新增2020年4季國際海運貨櫃定期航線資料。(2)強化使用者查詢軟體各項統計分析及繪圖功能。(3)完成「韓國現代商船加入THE聯盟對我國影響分析」及「我國與各新南向國家間航線變遷比較分析」兩項議題分析。2.109 年度國際空運資料庫維護管理及資料分析服務完成主要機場資料檢索,並完我國主要機場日本航線市場深度分析、我國國際起迄旅次之低成本航空主要中轉機場分析、亞洲各主要機場低成本航空中轉旅客數分析。3.數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究(1)完成檢視貨櫃運輸作業之詳細流程,並瞭解我國各流程節點數位化的現況。(2)彙整貨櫃運輸流程之區塊鏈應用節點範疇,並盤點作業現況與課題。(3)提出我國航港部門在貨櫃運輸作業應用區塊鏈技術之策略與推動步驟,以及推動過程中,我國政府部門與海運相關產業扮演角色與應辦事項之建議。」

海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫(2/4)
109年實際執行趨勢圖
 年累計執行進度(%)  年計畫經費達成率(%)

年累計預定進度(a)(%)

年累計實際進度(b)(%)

進度比較(b-a)(百分點)

年計畫經費(c)(千元)

年累計執行數(d)(千元)

年計畫經費達成率(d/c*100%)(%)

註1、年計畫經費執行率=截至目前之年累計執行數/年累計分配預算數*100%
註2、本頁面圖表配合計畫管制週期進行更新調整,若管制週期為季報或半年報,可能出現部分月份為空白之情形。
註3、部分計畫之推動未編列年計畫經費,可能造成年計畫經費執行率為0的情形。

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