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計畫核定情形

1. 臺南市區鐵路地下化計畫綜合規劃：行政院098年09月09日院臺交字第0980054496號函
2. 臺南市區鐵路地下化計畫第一次修正計畫：行政院105年12月29日院台交字第1050049762號
3. 臺南市區鐵路地下化計畫第二次修正計畫：行政院109年12月24日(秘書長函)院臺交長字第1090041384號(同意期程展延)

總計畫經費

22,805,885(千元)

落後原因分析

年累計支用比未達 90%： 預付數比例較高。
前瞻當年預算支用比未達90%：主要係C212及C213標工地發現遺構處理、疫情影響承商出工與人力調度等影響工進，及其他在建標案承商提送估驗時程延遲，致執行率偏低。

機關因應對策

預付數將依工進於工程估驗計價比率達20%~80%間扣回核銷。
已協調臺南市文資處加速遺構處理審定俾利工進，並督促承商調整工序及人員彈性運用提升工率，及督請承商每月儘速提送估驗計價，監造單位及工程段隊加速審查。

隸屬專案

前瞻基礎建設計畫(軌道建設)

計畫摘要

0985023：鐵路工程
一、主體土建C211標、C212標、C213標及C214標工程施作。
二、軌道R231標工程施作。
三、系統機電P251標電車線工程、機電G281標電梯及電扶梯工程施作。

年度目標

一、111年2月28日C214標 完成第四工區土建里程碑 。
二、111年5月31日C213標 林森車站側牆結構完成 。
三、111年6月30日C211標 356K+320~356K+380側牆第一升層開始施作。
四、111年7月1日C212標 第3-1工區(CL~S14) 筏基底板FS-1完成。
五、111年7月31日「臺南計畫」主體電信、隧道通風、中央監控系統工程標決標。
六、111年9月15日G281標車站電梯及電扶梯工程 - 土建標關連標機坑確認完成確認提報及確認後工廠生產。
七、111年11月30日C213標 358K+270~358K+420四维地下道以南~衛民街以北頂板開始施作。
八、111年12月31日C214標 南臺南站軌道層主體結構完成。

重要執行成果

111年1月24日C214標完成第四工區土建交付里程碑 。
111年1月25日C212標第3-1工區(CL~S14) 筏基底板FS-1完成。
111年2月2日C211標356K+320~356K+380側牆第一升層開始施作。
111年4月27日完成C213標林森車站側牆結構。
111年7月20日S203標臺南計畫全線永久軌道號誌系統工程決標。
111年7月27日完成C214標中華陸橋托底工程。
111年8月15日啟動臺南站、林森站及南臺南站電梯及電扶梯第1批工廠生產。
111年10月6日「臺南計畫」主體電信、隧道通風、中央監控系統工程標決標。