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計畫核定情形

高雄環狀輕軌捷運建設計畫修正計畫：行政院105年08月12日院臺交字第1050032782號

總計畫經費

14,648,501(千元)

落後原因分析

1.有關高雄環狀輕軌第二階段工程美術館路及大順路段等爭議路段，前因民眾對於路線行經該路段可能造成當地交通衝擊、環境影響、停車替代等細節上仍有諸多疑慮，以至於106年進場施工時遭當地民眾多次抗議；目前爭議路段施工替選方案尚未定案。
2.目前統包工程機電系統部分設備雖已完成製造到貨，惟受限現場施工條件尚無法安裝或僅能進行部分安裝工作，致依照契約規定尚無法請領相關費用影響預算執行。

機關因應對策

1.輕軌二階爭議路段，本府捷運局自今(108)年2月28日至3月24日共召開五場次高雄環狀輕軌捷運建設美術館路段及大順路段優化策略公聽說明會，擴大公民參與，以傾聽民意，並成立獨立超然的專家學者委員會，以宏觀的都市計畫角度重新定義輕軌，研擬一個兼顧理想及實際的作法，以取得居民共識；歷經專家學者委員會多次會議討論研議，本府捷運局於12月2日向議會專案報告，提供三項初步建議執行策略，執行策略報告書初稿已於108年12月13日彙整完成，預計109年1月13日召開第10次會議審查後定稿，以作為市府決策之參考依據；後續將召開美術館路及大順路段民眾說明會，透過居民參與機制凝聚居民共識。
2.非爭議路段目前已完成C14尾軌至C17站路段並進行車輛系統測中，另C32站至C37站及C17站至C20站路段，自用地全段交付完成後即進場積極趕工施作輕軌工程，以109年底完成土建及軌道工程為目標。
4.有關機電工程施工部分，後續將持續督促統包商確實掌握工序，配合現場工進進行相關設備安裝及測試工作，並加速依照契約規定完成支付款項。

隸屬專案

工程會列管重大公共建設計畫

計畫摘要

0925011：第二階段通車路段之土建工作設計（含軌道）
第二階段通車路段(鐵道園區及東臨港線)之土建工作（含軌道）

0925011：第二階段機電系統工程
後續路段機電系統設備製造組裝、交運、安裝測試

0925011：用地管理及用地取得
用地管理

年度目標

一、辦理第二階段土建、軌道工程、駐車廠工程、車輛採購、製造、核心機電系統工程。
二、辦理第二階段初、履勘、全線通車營運(依目前工程進度評估，本年度將辦理計畫修正)。

重要執行成果

(一)第一階段C1-C14路段：106年9月26日通車營運。
(二)第二階段路段：
1.C15-C17：依原里程碑施工完成。
2. C17-C20：鐵道局已於108年4月1日交付C18站用地，C17（興隆路以北）至縱貫鐵路斜交段舖軌完成。
3.C20（不含）-C32美術館路及大順路爭議路段：本局自今(108)年2月28日至3月24日共召開五場次高雄環狀輕軌捷運建設美術館路段及大順路段優化策略公聽說明會，藉此擴大公民參與，以傾聽民意。本府亦成立專家學者委員會，截至本年11月19日止已召開9次會議，以宏觀的都市計畫角度重新定義輕軌，研擬一個兼顧理想及實際的作法，以取得居民共識；本府已於12月2日向議會提出本爭議路段之專案報告，報告書初稿並於108年12月13日彙整完成，預計109年1月13日召開第10次會議審查後定稿，以作為市府決策之參考依據。