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臺鐵應取消對號列車站票販售

利益與影響

臺鐵應取消對號列車站票之販售，不應為疏運而罔顧人命，經110/04/02 普悠瑪408車次出軌意外事件，雖為外包商之人為因素導致事故發生，但依照臺鐵多次事故來看，除了引發事故之原因外，也須了解事故發生之傷亡者，其中站票之民眾傷亡比例是否高於有座位票之民眾！物理老師張鎮麟表示：坐著的人因為他本身前後都是沙發椅，本身都有緩衝有彈性，那站著的人，當他發生緊急撞擊，他容易撞到扶手，還有椅背的尖角的部分，那種本身的撞擊力道很強。平均來講，坐著的人的安全度，會比站著的人高許多，甚至於3倍5倍以上。

因此臺鐵除了應取消站票，在於疏運方面更應該為人民性命安全著想，不應只為了疏運而疏運，而需有更實質的規劃，使疏運與人民安全同時兼顧！

此外，站票也影響了坐票乘客之權益，例如：購買站票之乘客，常坐於座位手把上，或站於車門口前、走道甚至佔用無障礙空間坐式廁所等...種種原因使取消站票一事更應受重視！

因此連署此案，臺鐵應取消站票！重視人民性命安全，並提出改善及解決方案。