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提議內容或建議事項

自台灣經濟繁榮起，幾乎各家各戶都有摩托車、汽車等私人交通工具，但由於以往考照方式並未著重於駕駛道德觀念，使得駕駛者只會操作車輛，並未有正確的觀念。

然而駕駛素養低落，導致摩托車與汽車長年有不對等之關係，甚至有仇恨之心態，為根除上述原因及其他因駕駛素養低落而導致之事故，提議實施全國駕照重新考核。

 

汽、機車、職業駕駛之駕駛道德教育：

　　各項交通工具考取前應受過至少四周、每周10小時共計40小時之道德教育，鑑於許多車禍因素為駕駛習慣不良、素質低落，應著重於駕駛道德教育。

 

汽車駕照重新考核實施方式：

　　汽車強制道路路考已於今年５月上路，因此駕照為今年5月取得後，僅需再次聽講40小時之道德教育，不收取考照費用。倘若駕照為今年5前取得，必須重新實施路考及40小時之道德教育聽講，考照費用應提升五倍以上。五年以上之汽車，應實施汽車全體安全性檢查，由原廠廠商鑑定並交付報告，進而取得考取資格。

 

機車駕照重新考核實施方式：

　　目前機車考照仍過於簡單，難度應提升為大型重型機車之難度，在一固定場地中，有數個不同路線，讓考者抽選，熟記路線後並考試。道德教育比照汽車為40小時。考照費用應提升為現有之20倍以上。五年以上之機車，應實施機車全體安全性檢查，由原廠廠商鑑定並交付報告，進而取得考取資格。

 

換照方式：

　　將駕照與身分證整併，即重新考取駕照後，新身分證會與駕照合併，上面一同記載各項交通工具駕駛資格。

 

緩衝時間：

　　汽機車應於五年內完成重考與換照，職業駕駛須在有效期過期後半年內重新取得駕照。取得新駕駛執照之車輛，應於車牌貼上貼紙，或是將車牌換新（底色）。

 

緩衝時間到期：

　　若有不打算考取新駕照之民眾，應撤銷其駕駛資格，名下擁有交通工具之動產，應撤銷車牌，不得行駛上路。

 

 

其他：

　　1.未取得新駕駛執照之駕駛，每種駕駛資格每年應繳納五千至一萬保險費。

　　2.倘若肇事駕駛並非其肇事車輛之車主，該肇事車輛之車主應受到連帶罰則。

　　3.未擁有駕駛執照而持有交通工具動產，其交通工具不得掛牌。若為家人、朋友等有共同使用情形，應一併登記。方得取得車牌。肇事時仍適用於第2條連帶罰則。

　　4.禁止保證班、原場地考試等投機考取方式，駕訓班不應做為考試機關。

利益與影響

1. 全民駕駛道德素養提升。

2. 道德素養提升，可取消機車二段式左轉、機車道等機車專有之規則。機車與汽車不應特別分開。

3. 強制實施車輛安全性檢查，減少年久失修、不安全車輛上路。

4. 考照費用提升，利於考者謹慎取得考照資格。

5. 道德素養提升，可有效減少不禮讓、搶快等道德問題，更利於事故發生之減少。