公共工程安全品質改善
提議者 王
已附議13 (時間已截止)
尚須4987個附議
目前進度
提案
2021-04-04
檢核
2021-04-06
檢核通過，自次日進入附議階段
不通過
2021-06-05
提議內容或建議事項
台鐵太魯閣號4月2日因遭工程車撞擊，發生出軌意外，至少造成48死、200人受傷，而負責工程的義祥工業社負責人李義祥也遭起底，近5年有高達15件不良紀錄，卻仍陸續拿下公路總局及台鐵近2億元的標案。對此，台鐵表示，李違反規定是2009年、2010年的事，而公部門有所謂黑名單，違反規定是1年內不能承接。
過去十年內有有紀錄不良、工安問題或有訴訟爭議的政府工程得標廠商名單，甚至是換個名字就捲土重來投標、承作政府案件的不良廠商名單，都應該要逐一檢視並重新審核，並徹底稽查進行中工程之工安及工程品質。
台灣公共工程品質一直遭詬病，政府拚命花錢，民眾罵聲沒有斷過。如何減少未來再次發生意外的風險?
檢討與改革刻不容緩
利益與影響
1.從新檢視政府採購法
2.政府應該檢討監督與品管的責任
3.針對違規廠商應從此取消承包資格
