建議道路規劃時以奇數線道作為規劃標準
提議者 quietrack1
已附議48 (時間已截止)
尚須4952個附議
目前進度
提案
2020-08-03
檢核
2020-08-03
檢核通過，自次日進入附議階段
不通過
2020-10-02
提議內容或建議事項
現行道路規劃大多以偶數線道來設計,像是2線道,4線道.但是此種設計會出現內側車道在路口要左轉待轉時堵塞住後方車流,造成車流回堵.這樣一來也容易讓內線後方車輛要右切閃避待轉車輛時易與外線車輛或機(自行)車造成碰撞產生傷亡.我建議學習美國以奇數車道來規劃道路,多出的中間車道作為雙向待轉車道,這樣一來1.讓雙向要左轉車輛能進入中間車道待轉不影響內線和外線車道車流; 2.能減少塞車;3.成為巷弄出來要左轉時的等待區,等待同向車流較少且安全時再匯入主車道;4.減少閃避車輛所導致的車禍.我相信這樣規劃能夠讓道路使用起來更加有效率且安全.
圖1:出自於CALIFORNIA DRIVER HANDBOOK Page 48 (加州駕駛人手冊2019年版 第48頁)
圖2:洛杉磯市內的South Robertson Blvd.為5線道設計.
圖3.洛杉磯市內的La Cienega Blvd.為7線道設計.
利益與影響
1.讓車流順暢 2.減少回堵 3.減少不必要的車禍.
